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潤滑脂的極壓抗磨性能及其測(cè)定方法有哪些?

2021-03-26 09:35:21 0

  為了潤滑重型設(shè)備,在潤滑脂中添加了某些極壓或抗磨添加劑,以改善潤滑脂的極壓和抗磨性能。潤滑脂的極壓和抗磨性能是非常重要的指標(biāo)。 如果極壓和抗磨性能不好,將導(dǎo)致設(shè)備嚴(yán)重磨損,設(shè)備損壞將導(dǎo)致設(shè)備事故。


 


  對(duì)極壓、抗磨性能的測(cè)定有四種方法:

 

  一、梯姆肯試驗(yàn)

  該測(cè)試是在鐵姆肯公司的測(cè)試機(jī)上進(jìn)行的。 在金屬環(huán)和金屬塊的摩擦副之間以一定的流量和一定的載荷和速度添加油脂。 經(jīng)過一段時(shí)間的操作后,觀察金屬塊上的磨損痕跡,以確定油脂的極壓性能,用OK值表示。

  1.1研究潤滑脂在線性接觸下抵抗載荷的能力。

  1.2試驗(yàn)方法:SH / T 0203

 

  二、抗磨性能(SH/T 0204)

  在四球長磨測(cè)試儀上,在指定的負(fù)載條件下,上部鋼球相對(duì)于表面上覆蓋有樣品的下部三個(gè)靜態(tài)鋼球旋轉(zhuǎn)。 試驗(yàn)后,測(cè)量下部三個(gè)鋼球的磨損痕跡直徑。 磨痕直徑用于判斷潤滑脂的抗磨性能。

  意義:該方法用于確定不同潤滑脂在測(cè)試條件下的相對(duì)磨損性能,并且無法區(qū)分極壓和非極壓潤滑脂。

 

  三、四球試驗(yàn)(GB/T 3142)

  四球測(cè)試是在球盒中加入潤滑脂,在規(guī)定的負(fù)載下,上部鋼球以一定的速度相對(duì)于下面的三個(gè)靜態(tài)鋼球旋轉(zhuǎn)。 一段時(shí)間后,測(cè)量磨損痕跡直徑,以判斷潤滑脂的極壓性能。

  此方法有三種表示形式:PB值,PD值,ZMZ值

  PB值:指在測(cè)試條件下不會(huì)出現(xiàn)的最大負(fù)載,用N表示。

  PD值:它是在測(cè)試條件下燒結(jié)旋轉(zhuǎn)球和三個(gè)固定球的最小載荷,用N表示。ZMZ值:潤滑脂在施加的載荷下抵抗極端壓力的能力的指標(biāo)。 在測(cè)試過程中,以0.1對(duì)數(shù)單位的間隔逐步將載荷施加到三個(gè)靜態(tài)鋼球上,并且將前十次燒結(jié)載荷的測(cè)試結(jié)果用于計(jì)算。

  ZMZ值,用N表示。

 

  四、四球試驗(yàn)(GB/T12583)

  該方法有三種表示方法:PB值、PD值、LWI值

  LWI值:是指密封潤滑脂在極限載荷下的極限壓力能力指標(biāo),以最大程度地降低施加的載荷。 在此測(cè)試條件下,它等于通過在燒結(jié)點(diǎn)之前的三個(gè)靜態(tài)球上施加0.1對(duì)數(shù)單位負(fù)載并進(jìn)行十次測(cè)試而測(cè)得的校正負(fù)載的平均值。

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